第三百三十二章海洋警察署
在周正南的话刚说完，打开了大屏幕中，就出现了一艘巨大的舰只，这艘巨型战舰，跟现在地球上的航母很像，军舰的上面是一片光滑的甲板，不过甲板上没有飞机，画面中，巨型战舰的一侧打开了一处缺口，瞬间从里面接连飞船大量飞机，这些飞机虽然跟周正南见过的那些飞机没有什么不同，但是它们的速度却是很快的，要不是通过军方的雷达，周正南是绝对看不到它们的影子的。
等图像拉近了，周正南才发现这艘战舰的巨大，那么多飞机从里面飞出来，看着却像是离巢的蜜蜂，飞机是那么的小，这间接说明了战舰的巨大，慢慢的周正南分析出，这艘战舰的体积，恐怕比地球上的航空母舰要大很多倍。
等小雯跟高琼回来了，周正南交代她们两个仔细看着大屏幕的变化，有了情况在叫她，交代完了，周正南就快速向家里走去，她要回去陪陪自己的家人了，这两年她没有回一次家，早就很像他们了。
韩国海洋警察厅前身是1953年12月23日于釜山建立的隶属内务部治安局的海洋警察队，和之后在木浦和济州岛组织的海洋警察队等。1979年韩国海洋警察队总部办公楼在仁川广域市设立，同期其隶属关系自内务部转为产业工业部，后又转回隶属内务部。1991年韩国海洋警察队改为海洋警察厅，各地区的海洋警察队则改编成海洋警察署。
其的主要任务是：韩国领海警备巡逻；海难搜救；调查海上违法犯罪；监测和防治海洋污染；防范海上军事威胁等，进入新世纪以来，随着海上治安问题日趋突出和面临海上恐怖活动的现实威胁，海洋警察厅又被赋予了应对海上突发事件和海上反恐的新任务。
2006年12月1日韩国江原道东海和全南木浦、釜山广域市分别成立东海（日本海）、西海（黄海）、南海地方海洋警察厅。与此同时，海洋警察厅的组织体系也从现行仁川、东海、木浦釜山等四个本部改编成韩国东海、四海、南海地方海洋警察厅和海洋直辖署和仁川海洋警察署等3个地方海洋警察厅、1个直辖署。
新世纪以来，韩国海警加快了舰艇、飞机和装备的更新步伐。仅2004年，海警就新装备千吨级以上警翻舰3艘，百吨级警备艇2艘，直升机4架。同年，韩国海警建成并启动了警备舰艇位置自动标识系统。
与朝鲜海上交界的“北方限界线”一直是韩国海警的重点警备区域。他们通常与海军协同配合，共同监视朝鲜方向的海上目标，防止“北方船”进行“情报渗透”或“挑衅滋事”，同时严格控制和防范南方渔船越界作业引发海上冲突。对在该海域发现的船只，海警均能迅速采取驱离或抓扣措施。
海洋警察厅通过建立海岸监控系统，严密监视韩国西部和南部专属经济水域的船舶活动；通过实施专属经济水域通讯员制度和举报奖励制度，及时发现和掌握各种海上信息；通过更新警备艇装备和靠前部署海警特警队，提高了处置海上突发事件的能力。
海警一旦发现进入其专属经济水域的外国渔船，一般会立即采取“警告驱离”或“武力抓捕”措施。通常，韩国渔船发现和举报涉嫌违法船只，海警实施检查和抓捕行动，海军则负责外围警戒，利用舰载雷达实施全程监控，协助海警堵截逃跑的违法船只。
金正浩是一名海警，从金正浩参加工作五年来，渔政、海警先后开展了十一次黄海渔业海上联合监管行动，共出动渔政、海警船艇一百多艘次，共同查处外国侵渔渔船，打击盗抢本国渔民网具的犯罪行为，顺利完成对数十宗涉外渔业案件的处理。
正在西海巡航的渔政和海警舰艇编队，今天下午在西海跟中国的共同渔区，驱逐了十几艘外籍非法捕捞船只。今天上午十一点，正在空中巡航的渔政0一号直升机报告说，在韩中共同渔区韩国管辖范围内，有多艘可疑外籍船只。巡航编队随即调整航向，全速赶赴该海域执法。
十六时十分，舰艇编队在共同渔区中方一侧海域，发现了八艘外国渔船，经抵近观察，这八艘全都有共同渔区标识牌。
在三一一船上指挥巡航任务的西海区渔政局副局长金正浩，命令编队分工合作，对外国渔船实施登临检查和驱赶。
渔政三一一船登临检查其中一艘无标识牌的外国渔船，海警四六0四一船，配合渔政三一一船拦截该船。经检查，该外国渔船作业类型为刺网，船上有七人，渔获物约三百多公斤，持有中国国颁发的普通许可证。
金正浩命令西海渔政执法人员，在进行现场检查取证，并依法没收了该船部分渔具、渔获物，并让该船船长在违法现场笔录上，签字承认非法越界作业，对其进行教育后将其驱离，同时命令渔政、海警的编队成员舰艇，将其这八艘中国渔船驱离。
之后，随着靠近中国黄海，金正浩他们遇到的中国船只越来越多，他手下的一位海警道：“局长，这里我们早就该来了，您看这些中国人，简直是比苍蝇还多，要是在让他们这么肆无忌惮的捕捞，那我们这里的生态环境肯定被他们破坏了。”
金正浩道：“谁说不是呢！我们现在清理他们也不晚，昨天我们扣押了他们三个人，到现在他们的政府也不过是在抗议，看来我们的国力还是很强大的，要是我们不试探他们一下，到现在还不知道中国的软弱呢！”
“听说还死了一个人，可他们的政府居然还是在抗议，要是我们大韩民国的公民死亡了，我们早就制裁他们了，哈哈，真不知道那些中国人是怎么想的。”
“哈哈，要是所有人都像我们一样优秀，那我们还怎么称雄亚洲？”
“局长说的是，要是所有中国人全都变得跟我们一样优秀，那我们可就危险了。”
“那是不可能的，那些愚昧的中国人怎么可能变得优秀？他们只配来我们国家给我们打工，这还是我们施舍给他们的，毕竟我们是发达国家，而他们只是发展中国家。”
“那些中国渔船真是讨厌，看来我们要惩罚他们一下，要不然他们是不长记性的。”
“恩，是该处罚他们了。”
“局长早该扣押他们了，这样他们才会交罚款，您看前面就是小黑山岛了，再向前就要到达可居礁了，但还是有中国的渔船进来，要知道这里可是我们的专属经济海域。”
从这里，下面是黄海日向礁，日向礁的下方即为我国东海的苏岩礁，在这两个岛礁上，韩国都修建了人工建筑，韩国向我国大陆一侧海域伸腿扩张，真可谓是明目张胆和贪婪至极。
目前韩寇正在我国黄海筑巢，在日向礁搭建违章建筑，名曰“可居礁综合海洋科学基地“简称第二基地，预计2007年内完工，他们是以科学研究之名行占地圈海之实；如意算盘是把日向礁加高加固，露出水面，使人工岛基地永久化、国土化。
在以此为基点，向外再延伸12海里的领海和12海里的毗连区，再徐图向西推进扩张，和中国谈判200海里经济专属区，他们不承认我国外磕脚和麻菜珩的领海基线的地位，意图狮子大开口在日向礁和中国江苏海岸线之间，划一条平分线，做梦想占到黄海百分之六十以上的海域，贪婪之心与城府算计远远超过日本在东海。
“可居礁”上的有“第二海洋科学基地”。其位置在小黑山岛西侧47公里处，水深15米的地方，“基地”整体高51米，水面上有26米约10层的大楼高，重523吨，面积330平方米，相当于他们2003年在我国苏岩礁上兴建的“离於岛基地”的四分之一的规模。上面配备现代化的科学仪器和海洋研究人员，全名叫“可居礁海洋科学基地”。
韩国在我国东海苏岩礁上兴建了所谓科学基地之后，于黄海日向礁上面修筑的又一人工钢筋铁骨，用来住人占地，将来以此据点继续向西扩张、占海。
实际上可居礁决不可居，韩国侵占我国黄海上的水中暗礁 -日向礁- ，众所周知渤海、黄海、东海、南海是我国的四大海，中国的传统历史海域，日向礁是我国黄海的一个水中暗礁，在水下7点8米处，位处中国的领海基点向外延伸的200海里经济专属区之内，也处在我国大陆架上。
但现在韩国以日向礁离他们的小黑山岛较近的理由、以及黄海划界应该以中间线划分，而日向礁在中线以东的借口，迅速抢占了黄海日向礁，此两项说法实属牵强与诡辩，但已经造成了难以挽回的事实了。
韩国政府拨款59亿韩元，总共投入100亿兴建的钢筋人工建筑，已经在日向礁上搭建，即将竣工，预计2009年10月完工，并且已在2006年12月将他改名为“可居礁”，来势汹汹锐不可挡。
老祖先留下来的海域大幅缩小，韩寇以科学研究为名向我扩张，一腿揣进我国内海，正在搭建违章建筑非法筑巢，而我国家上层有韬光养晦的政策及和谐世界的考量，暂束手无策。
中国黄海的日向礁，位于北纬34度00分41秒，东经124度53分19秒，是我国海底大陆架的一部分，日向礁海区是辽宁、山东、江苏、浙江渔民捕鱼的传统渔场，黄海是我国的历史势力范围，此海域属中国如同渤海一样的毋庸置疑！中国黄海绝不容许外国来平分和瓜分，北部湾和南海已被东南亚诸国瓜分，日本又来要求平分东海，黄海绝对不能再丢，否则渤海湾亦危矣。
小黑山岛在我国宋、元、明朝时代的时候还是我国渔民和海盗的休憩地、流亡海外人士以及前赴日本、朝鲜文人墨客商贾的必经水路、补给站。当时岛上华人和朝鲜人交替往复，直到明清海禁之后，朝鲜移民才占了上风，逐步确立优势，才渐渐地成为了朝鲜的海外岛屿。
小黑山岛距离朝鲜半岛本土遥远，近代为朝鲜流放犯人的地方，朝鲜民间称此地为“可以听见中国鸡鸣之地“足见其之遥远，而近乎中国！
南朝鲜当局独立以后，在此树立了“大韩民国最西南端“石碑一座，可证明韩国之西南仅止于此。 黄海也在近30年被韩国渐进的更改为“西海“了，不只他国内的教科书和地图出版社，在国际上也要求各大地图出版社在yellow sea之旁加注英文西海（west sea)或韩语的西海拼音(seo hae)，只是比较低调，不如他要求日本海改“东海“高调而已。
小黑山岛位于韩国全罗南道西南端的岛屿。属全罗南道。位于北纬34°5′，东经125°7′，是韩国的最西南疆界。面积13.77平方公里，海岸线长22.5千米，最高点为639米，人口约1.3万。大部为芦岭山脉与小白山沉降的顶部。海岸线平直。耕地少，水产为主。沿岛风浪高，雾大，西北端设有灯塔。
金正浩道：“我们到小黑山岛上休息一会。”
“是，局长。”
他们的话才刚说完，就看到前方有几艘渔船，等靠近了，发现全是中国人的渔船，他们马上靠拢过去，并且开始喊话让他们停下接受检查，可那几艘渔船并没有听话熄火，而是快速向西驶去。
金正浩皱了皱眉头道：“发射一枚空心弹警告他们一次，要是不听劝告，就把他们撞沉。”
“是，局长。”想到自己即将成为本国英雄，要知道可不是谁都有机会撞沉中国渔船的，这位怀着无限憧憬的海警快速把命令传达了下去。
“前方的中国渔船立即停船接受检查，要不然我们就要开炮了。”喊话刚结束，就听到一声巨大的炮声。(未完待续，如欲知后事如何，请登陆<a href=http:// target=_blank></a>，章节更多，支持作者，支持正版阅读！)
等图像拉近了，周正南才发现这艘战舰的巨大，那么多飞机从里面飞出来，看着却像是离巢的蜜蜂，飞机是那么的小，这间接说明了战舰的巨大，慢慢的周正南分析出，这艘战舰的体积，恐怕比地球上的航空母舰要大很多倍。
等小雯跟高琼回来了，周正南交代她们两个仔细看着大屏幕的变化，有了情况在叫她，交代完了，周正南就快速向家里走去，她要回去陪陪自己的家人了，这两年她没有回一次家，早就很像他们了。
韩国海洋警察厅前身是1953年12月23日于釜山建立的隶属内务部治安局的海洋警察队，和之后在木浦和济州岛组织的海洋警察队等。1979年韩国海洋警察队总部办公楼在仁川广域市设立，同期其隶属关系自内务部转为产业工业部，后又转回隶属内务部。1991年韩国海洋警察队改为海洋警察厅，各地区的海洋警察队则改编成海洋警察署。
其的主要任务是：韩国领海警备巡逻；海难搜救；调查海上违法犯罪；监测和防治海洋污染；防范海上军事威胁等，进入新世纪以来，随着海上治安问题日趋突出和面临海上恐怖活动的现实威胁，海洋警察厅又被赋予了应对海上突发事件和海上反恐的新任务。
2006年12月1日韩国江原道东海和全南木浦、釜山广域市分别成立东海（日本海）、西海（黄海）、南海地方海洋警察厅。与此同时，海洋警察厅的组织体系也从现行仁川、东海、木浦釜山等四个本部改编成韩国东海、四海、南海地方海洋警察厅和海洋直辖署和仁川海洋警察署等3个地方海洋警察厅、1个直辖署。
新世纪以来，韩国海警加快了舰艇、飞机和装备的更新步伐。仅2004年，海警就新装备千吨级以上警翻舰3艘，百吨级警备艇2艘，直升机4架。同年，韩国海警建成并启动了警备舰艇位置自动标识系统。
与朝鲜海上交界的“北方限界线”一直是韩国海警的重点警备区域。他们通常与海军协同配合，共同监视朝鲜方向的海上目标，防止“北方船”进行“情报渗透”或“挑衅滋事”，同时严格控制和防范南方渔船越界作业引发海上冲突。对在该海域发现的船只，海警均能迅速采取驱离或抓扣措施。
海洋警察厅通过建立海岸监控系统，严密监视韩国西部和南部专属经济水域的船舶活动；通过实施专属经济水域通讯员制度和举报奖励制度，及时发现和掌握各种海上信息；通过更新警备艇装备和靠前部署海警特警队，提高了处置海上突发事件的能力。
海警一旦发现进入其专属经济水域的外国渔船，一般会立即采取“警告驱离”或“武力抓捕”措施。通常，韩国渔船发现和举报涉嫌违法船只，海警实施检查和抓捕行动，海军则负责外围警戒，利用舰载雷达实施全程监控，协助海警堵截逃跑的违法船只。
金正浩是一名海警，从金正浩参加工作五年来，渔政、海警先后开展了十一次黄海渔业海上联合监管行动，共出动渔政、海警船艇一百多艘次，共同查处外国侵渔渔船，打击盗抢本国渔民网具的犯罪行为，顺利完成对数十宗涉外渔业案件的处理。
正在西海巡航的渔政和海警舰艇编队，今天下午在西海跟中国的共同渔区，驱逐了十几艘外籍非法捕捞船只。今天上午十一点，正在空中巡航的渔政0一号直升机报告说，在韩中共同渔区韩国管辖范围内，有多艘可疑外籍船只。巡航编队随即调整航向，全速赶赴该海域执法。
十六时十分，舰艇编队在共同渔区中方一侧海域，发现了八艘外国渔船，经抵近观察，这八艘全都有共同渔区标识牌。
在三一一船上指挥巡航任务的西海区渔政局副局长金正浩，命令编队分工合作，对外国渔船实施登临检查和驱赶。
渔政三一一船登临检查其中一艘无标识牌的外国渔船，海警四六0四一船，配合渔政三一一船拦截该船。经检查，该外国渔船作业类型为刺网，船上有七人，渔获物约三百多公斤，持有中国国颁发的普通许可证。
金正浩命令西海渔政执法人员，在进行现场检查取证，并依法没收了该船部分渔具、渔获物，并让该船船长在违法现场笔录上，签字承认非法越界作业，对其进行教育后将其驱离，同时命令渔政、海警的编队成员舰艇，将其这八艘中国渔船驱离。
之后，随着靠近中国黄海，金正浩他们遇到的中国船只越来越多，他手下的一位海警道：“局长，这里我们早就该来了，您看这些中国人，简直是比苍蝇还多，要是在让他们这么肆无忌惮的捕捞，那我们这里的生态环境肯定被他们破坏了。”
金正浩道：“谁说不是呢！我们现在清理他们也不晚，昨天我们扣押了他们三个人，到现在他们的政府也不过是在抗议，看来我们的国力还是很强大的，要是我们不试探他们一下，到现在还不知道中国的软弱呢！”
“听说还死了一个人，可他们的政府居然还是在抗议，要是我们大韩民国的公民死亡了，我们早就制裁他们了，哈哈，真不知道那些中国人是怎么想的。”
“哈哈，要是所有人都像我们一样优秀，那我们还怎么称雄亚洲？”
“局长说的是，要是所有中国人全都变得跟我们一样优秀，那我们可就危险了。”
“那是不可能的，那些愚昧的中国人怎么可能变得优秀？他们只配来我们国家给我们打工，这还是我们施舍给他们的，毕竟我们是发达国家，而他们只是发展中国家。”
“那些中国渔船真是讨厌，看来我们要惩罚他们一下，要不然他们是不长记性的。”
“恩，是该处罚他们了。”
“局长早该扣押他们了，这样他们才会交罚款，您看前面就是小黑山岛了，再向前就要到达可居礁了，但还是有中国的渔船进来，要知道这里可是我们的专属经济海域。”
从这里，下面是黄海日向礁，日向礁的下方即为我国东海的苏岩礁，在这两个岛礁上，韩国都修建了人工建筑，韩国向我国大陆一侧海域伸腿扩张，真可谓是明目张胆和贪婪至极。
目前韩寇正在我国黄海筑巢，在日向礁搭建违章建筑，名曰“可居礁综合海洋科学基地“简称第二基地，预计2007年内完工，他们是以科学研究之名行占地圈海之实；如意算盘是把日向礁加高加固，露出水面，使人工岛基地永久化、国土化。
在以此为基点，向外再延伸12海里的领海和12海里的毗连区，再徐图向西推进扩张，和中国谈判200海里经济专属区，他们不承认我国外磕脚和麻菜珩的领海基线的地位，意图狮子大开口在日向礁和中国江苏海岸线之间，划一条平分线，做梦想占到黄海百分之六十以上的海域，贪婪之心与城府算计远远超过日本在东海。
“可居礁”上的有“第二海洋科学基地”。其位置在小黑山岛西侧47公里处，水深15米的地方，“基地”整体高51米，水面上有26米约10层的大楼高，重523吨，面积330平方米，相当于他们2003年在我国苏岩礁上兴建的“离於岛基地”的四分之一的规模。上面配备现代化的科学仪器和海洋研究人员，全名叫“可居礁海洋科学基地”。
韩国在我国东海苏岩礁上兴建了所谓科学基地之后，于黄海日向礁上面修筑的又一人工钢筋铁骨，用来住人占地，将来以此据点继续向西扩张、占海。
实际上可居礁决不可居，韩国侵占我国黄海上的水中暗礁 -日向礁- ，众所周知渤海、黄海、东海、南海是我国的四大海，中国的传统历史海域，日向礁是我国黄海的一个水中暗礁，在水下7点8米处，位处中国的领海基点向外延伸的200海里经济专属区之内，也处在我国大陆架上。
但现在韩国以日向礁离他们的小黑山岛较近的理由、以及黄海划界应该以中间线划分，而日向礁在中线以东的借口，迅速抢占了黄海日向礁，此两项说法实属牵强与诡辩，但已经造成了难以挽回的事实了。
韩国政府拨款59亿韩元，总共投入100亿兴建的钢筋人工建筑，已经在日向礁上搭建，即将竣工，预计2009年10月完工，并且已在2006年12月将他改名为“可居礁”，来势汹汹锐不可挡。
老祖先留下来的海域大幅缩小，韩寇以科学研究为名向我扩张，一腿揣进我国内海，正在搭建违章建筑非法筑巢，而我国家上层有韬光养晦的政策及和谐世界的考量，暂束手无策。
中国黄海的日向礁，位于北纬34度00分41秒，东经124度53分19秒，是我国海底大陆架的一部分，日向礁海区是辽宁、山东、江苏、浙江渔民捕鱼的传统渔场，黄海是我国的历史势力范围，此海域属中国如同渤海一样的毋庸置疑！中国黄海绝不容许外国来平分和瓜分，北部湾和南海已被东南亚诸国瓜分，日本又来要求平分东海，黄海绝对不能再丢，否则渤海湾亦危矣。
小黑山岛在我国宋、元、明朝时代的时候还是我国渔民和海盗的休憩地、流亡海外人士以及前赴日本、朝鲜文人墨客商贾的必经水路、补给站。当时岛上华人和朝鲜人交替往复，直到明清海禁之后，朝鲜移民才占了上风，逐步确立优势，才渐渐地成为了朝鲜的海外岛屿。
小黑山岛距离朝鲜半岛本土遥远，近代为朝鲜流放犯人的地方，朝鲜民间称此地为“可以听见中国鸡鸣之地“足见其之遥远，而近乎中国！
南朝鲜当局独立以后，在此树立了“大韩民国最西南端“石碑一座，可证明韩国之西南仅止于此。 黄海也在近30年被韩国渐进的更改为“西海“了，不只他国内的教科书和地图出版社，在国际上也要求各大地图出版社在yellow sea之旁加注英文西海（west sea)或韩语的西海拼音(seo hae)，只是比较低调，不如他要求日本海改“东海“高调而已。
小黑山岛位于韩国全罗南道西南端的岛屿。属全罗南道。位于北纬34°5′，东经125°7′，是韩国的最西南疆界。面积13.77平方公里，海岸线长22.5千米，最高点为639米，人口约1.3万。大部为芦岭山脉与小白山沉降的顶部。海岸线平直。耕地少，水产为主。沿岛风浪高，雾大，西北端设有灯塔。
金正浩道：“我们到小黑山岛上休息一会。”
“是，局长。”
他们的话才刚说完，就看到前方有几艘渔船，等靠近了，发现全是中国人的渔船，他们马上靠拢过去，并且开始喊话让他们停下接受检查，可那几艘渔船并没有听话熄火，而是快速向西驶去。
金正浩皱了皱眉头道：“发射一枚空心弹警告他们一次，要是不听劝告，就把他们撞沉。”
“是，局长。”想到自己即将成为本国英雄，要知道可不是谁都有机会撞沉中国渔船的，这位怀着无限憧憬的海警快速把命令传达了下去。
“前方的中国渔船立即停船接受检查，要不然我们就要开炮了。”喊话刚结束，就听到一声巨大的炮声。(未完待续，如欲知后事如何，请登陆<a href=http:// target=_blank></a>，章节更多，支持作者，支持正版阅读！)